ご案内
ハイブリッドカーはそのような宿命を負って登場した。
燃料電池車開発までの「つなぎ」として登場したはずのハイブリッド方式をいち早く実用化し、世界戦略の核として位置づけたＴ自動車の慧眼には恐れ入る。
原油高騰時代の到来がハイブリッドカーのブームを後押しし、一過性のブームには終わらない力強さを感じる。
会社の経営体制も、やれ外資だとか、日本企業だとか、峻別する時代は過ぎ、顧客ニーズにいかに応えるか、いかに顧客感動を呼ぶかが重要となった。
健全なハイブリッド経営はまさに時代にマッチした経営といえそうだ。
ＡＩＧＥジソン生命は破たんしたＴ邦生命を母体に、Ｇえ、Ｓゾン、ＡＩＧというメジャー企業のＤＮＡが組み込まれた数奇な運命を辿った会社だ。
4つの企業文化を抱えながら、あえて、新外資主義に挑む「Ｋ岡改革」の現状と課題を検証し、将来を展望してみたい。
ＡＩＧＥジソン生命のＫ岡一則社長はユニークな「保険農耕論」を展開する。
日本の生命保険会社ではなく、1017.0％外資のＡＩＧＥジソン生命社長が「保険農耕論」をぶつところが、新外資主義経営の面目躍如といえそうだ。
Ｋ岡はＡＩＧ株式会社執行役員からＥジソン生命社長に就任したが、その1年前まではＡＩＧ本社のニューヨークに勤務していた国際人でもある。
Ｋ岡は「保険農耕論』なんて、正直面白い話ではないのです。
目新しいこともありません。
世間ではＡＩＧＥジソン生命は117.017.0％外資の会社だから、泥臭くなく、スマートで、システマチックな会社だと思っているかもしれません。
大いなる誤解だ。
社員の中には、勘違いしているみかけは普通の中堅保険会社になっていたが、営業社員の生産性など保険会社としての質的な重要指標はせいぜい並レベルで、「営業が易きに流れているのではないか。
このままでは今後の厳しい金融・業界競争に勝ち残ることができないのは明白である」（Ｋ岡社長）との危機感を募らせ、「保険農耕論」というかたちで原点回帰に踏み切ったわけだ。
Ｋ岡社長は、外資の一般的イメージを払拭するところから入る。
そのうえで「保険農耕論」を展開する。
「ＡＩＧＥジソン生命のメインは対面販売チャネルだ。
対面営業、すなわちコンサルティング営業はお客様がリスクを感じるところ、つまりお客様の人もいます。
クリック365を親身になってアドバイスいたします。低コストで実施できるクリック365です。
